Nas oficinas da RailMaint em Delitzsch, grandes itens s?o movimentados – e grandes responsabilidades s?o aceitas. Truques e rodeiros de veículos ferroviários, pesando várias toneladas, s?o inspecionados, usinados e preparados para uso seguro nos trilhos novamente. Uma esta??o de trabalho fundamentalmente importante é o reparo de eixos de rodeiros no torno grande Gurutzpe GLX 16.10.3; o fabricante espanhol projetou o torno horizontal para usinar pe?as estratégicas nos setores mais exigentes. A usinagem de eixos é altamente exigente e relevante em termos de seguran?a. For?as enormes atuam diretamente no eixo por meio da roda; em opera??o ferroviária diária, vibra??es, choques e mudan?as permanentes de carga colocam tens?o considerável no eixo. Uma fratura pode levar a catástrofes com consequências extensas – e pode até custar vidas. "Muita coisa depende desta esta??o de usinagem central", diz Holger Zocher, da divis?o de Tecnologia de Rodeiros da RailMaint em Delitzsch. "O processo de torneamento deve ser absolutamente preciso. Seguran?a e precis?o têm prioridade máxima. Mas, ao mesmo tempo, reparos devem ser realizados com eficiência. é necessário um certo rendimento, pois n?o pode haver atrasos nem acúmulos na planta. A SCHUNK nos ajudou muito a superar todos esses desafios com o sistema de troca rápida de castanhas RAPIDO", confirma o Gerente de Produ??o.
Seguran?a absoluta do processo e tempos de prepara??o mais curtos – para atender a esses requisitos, a SCHUNK entregou em Delitzsch o sistema de troca rápida de castanhas RAPIDO para troca de mordentes sem ferramentas. "Isso realmente mudou o jogo aqui", diz Holger Zocher, elogiando a melhoria no trabalho. "Os tempos de prepara??o s?o improdutivos e custam dinheiro à empresa de fabrica??o. Reduzi-los é muito importante para a competitividade." A RailMaint adquiriu o torno para servi?o pesado Gurutzpe em 2018; uma placa de torno com diametro de 1,20 m está instalado no lado da máquina. A configura??o provou ser uma tarefa difícil e demorada: um trabalhador teve que subir na máquina por meio de uma plataforma especialmente construída e uma escada para soltar os parafusos das castanhas e mover as castanhas, dependendo do diametro do eixo. "O mordente, pesando cerca de 40 kg, era manuseada por um guindaste e tinha que ser segurada e fixada ao mesmo tempo pelo trabalhador, o que só era possível com a ajuda de um segundo colega. Três mordentes por eixo, e isso era repetido várias vezes ao dia. Do ponto de vista ergon?mico e por raz?es de saúde e seguran?a, isso simplesmente n?o era mais razoável", afirma o Gerente de Produ??o. "Ficou claro que precisávamos fazer as coisas de forma diferente e fazer melhorias."
Holger Zocher fez algumas pesquisas e encontrou o especialista em tecnologia de fixa??o SCHUNK. "A SCHUNK é líder de mercado, a principal fornecedora, e sua proposta nos convenceu", confirma Holger Zocher. O parceiro tecnológico de Lauffen am Neckar ofereceu a solu??o para os desafios em Delitzsch com o sistema de troca rápida de castanhas RAPIDO. Agora, as castanhas para usinagem de eixos na máquina para servi?o pesado da Gurutzpe s?o trocadas com uma m?o e sem ferramentas – n?o há necessidade de andaimes ou escadas porque consideravelmente menos peso precisa ser manuseado. Um mordente RAPIDO consiste em uma castanha de suporte e um inserto intercambiável. A castanha de suporte RAPIDO é firmemente aparafusada na grade da placa de torno – independentemente da marca da castanha – e permanece presa ali. N?o é mais necessário reposicioná-la para usinar eixos diferentes. O inserto intercambiável RAPIDO é simplesmente encaixado no lugar na castanha de suporte RAPIDO. Ele é girado para vários diametros de fixa??o personalizados e é inserido na castanha de suporte para a respectiva aplica??o – simplesmente com um clique: a castanha de suporte e o inserto intercambiável s?o travados ou destravados acionando manualmente um pino de press?o lateral. Os insertos intercambiáveis RAPIDO podem ser usados universalmente e s?o fáceis de manusear.
A SCHUNK modifica as variantes padr?o dos insertos intercambiáveis para o cliente de acordo com os requisitos e projeta produtos personalizados em fabrica??es especiais para requisitos específicos – de forma completamente individual, dependendo da pe?a e da tarefa de fixa??o. Durante a configura??o, n?o há necessidade de medir a posi??o correta dos insertos intercambiáveis ou de apertar os parafusos com um torquímetro. Se a castanha de suporte for removida, mordentes com interfaces convencionais podem continuar sendo utilizados. O sistema é compatível com todas as placas de torno disponíveis comercialmente.
Para seguran?a do processo ainda maior, a RailMaint usa insertos intercambiáveis RAPIDO e castanhas de plástico QUENTES: esses insertos de fixa??o feitos de plástico refor?ado por fibra de vidro (GFRP) permitem um alto coeficiente de atrito de aprox. 0,3 a 0,4, garantindo transmiss?o de for?a em toda a superfície e, portanto, uma reten??o firme e confiável na pe?a. Gra?as a essas castanhas de GFRP, a configura??o ocorre sem que marcas de fixa??o sejam formadas na superfície da pe?a. Impress?es, imprecis?es ou marcas nos mancais do eixo devem ser evitadas a todo custo. "No passado, às vezes tínhamos o problema do eixo girando, o que é uma péssima notícia quando se trata de qualidade de usinagem", relata Holger Zocher. As castanhas de plástico QUENTES, especialmente usinadas para se adaptarem ao respectivo eixo, permitem maior transmiss?o de torque. Agora está tudo firme e o eixo n?o está danificado."
O reparo do rodeiro é realizado em intervalos definidos de acordo com o tempo e a quilometragem em etapas específicas de recondicionamento. Todos os dados de usinagem s?o documentados – em caso de acidente ou avaria, todos os dados do rodeiro e os parametros de manuten??o podem ser rastreados. "Rodas e eixos devem ser reproduzidos exatamente de acordo com o desenho original, e todos os requisitos devem ser atendidos, por exemplo, rugosidade, circularidade, raios e todas as outras dimens?es", explica Holger Zocher. "N?o há margem aqui porque a seguran?a é a principal prioridade. A qualidade da usinagem depende da qualidade da fixa??o da pe?a de trabalho. O sistema RAPIDO nos deu vantagens mensuráveis", confirma o Gerente de Produ??o. Tempos de prepara??o reduzidos, qualidade de usinagem consistentemente alta, maior produtividade combinada com melhor seguran?a ocupacional e ergonomia – os benefícios para a RailMaint s?o impressionantes.