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            Selección del eje lineal

            Concepto de accionamiento
            Accionamiento de husillo:
            Posicionamiento exacto con fuerza de accionamiento elevada

            Engranaje por correa dentada:
            Aceleración y velocidad elevadas

            Accionamiento de pi?ón y cremallera:
            Alta precisión de repetición con grandes carreras

            Accionamiento lineal:
            Para una precisión especial y una dinámica elevada
            Serie
            Alpha:
            Módulo lineal universal con accionamiento de husillo para el posicionamiento preciso con una fuerza elevada.
            Beta:
            Módulo lineal universal
            Delta:
            Módulo lineal plano
            Gamma:
            Módulo lineal universal con perfil cerrado para grandes exigencias de rigidez.
            LDL:
            Eje lineal plano con motor lineal y perfil guiado
            LDN:
            Módulo lineal universal con perfil X simple, motor lineal y guía de rodillos
            LDM:
            Eje de motor lineal, perfil X doble, universal y con guía de rodillos
            LDT:
            Eje de motor lineal, perfil X triple, universal y con guía de rodillos
            LDK:
            Eje de motor lineal, compacto, de carrera corta y con guía de rodillos
            SLD:
            El eje todoterreno de eje dinámico con motor lineal y guía de carriles perfilados.
            ELB:
            Eje de carrera corta con accionamiento directo lineal y guías de rodillos transversales
            Tama?o
            Alpha:
            Tama?o del carril (15, 20, 30 y 35)

            Beta:
            Anchura del eje lineal

            Delta:
            Anchura del eje lineal

            Gamma:
            Anchura del eje lineal
            Accionamiento
            Carro accionado:
            En esta versión, el servomotor se acopla a la corredera y se desplaza el perfil o se puede desplazar la corredera accionada
            Tipo de orientación
            Guía de carriles:
            para una exactitud de posicionamiento y momentos de carga máximos

            Guía de rodillos:
            Para velocidades máximas.
            Tipo de dise?o
            Estándar, horizontal:
            En esta versión, el servomotor se sujeta a la corredera y el perfil se desplaza en horizontal

            Eje de elevación, vertical:
            En esta versión, el servomotor se sujeta a la corredera y el perfil se desplaza en vertical
            Tipo de accionamiento
            Tuerca simple (M): Accionamiento por husillo con alta precisión
            Tuerca doble (MM): Accionamiento por husillo con la máxima precisión
            Diámetro del husillo [mm]
            El diámetro de husillo adecuado se determina automáticamente seleccionando la serie y el tama?o.
            Paso de husillo [mm]
            El paso de husillo adecuado para la aplicación deseada puede seleccionarse entre varias opciones.

            El paso del husillo no influye en el dimensionamiento de los contornos perturbantes.
            La dinámica del accionamiento se ve afectada.
            Longitud del carro
            Carro largo (SL):
            La selección de la longitud de corredera "Larga" aumenta la posible carga de momentos (My, Mz) del eje lineal.
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