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            Sélection du module linéaire

            Concept d'entra?nement
            Entra?nement à broche :
            Positionnement précis avec une force d'entra?nement élevée

            Transmission à courroie dentée :
            Accélération et vitesse élevées

            Entra?nement par pignon-crémaillère :
            Précision de répétition élevée pour les grandes courses

            Entra?nement linéaire direct :
            Pour une précision particulière et une dynamique élevée
            Gammes
            Alpha:
            module linéaire avec entra?nement à broche pour un positionnement précis avec une force d'entra?nement élevée pour une utilisation universelle
            Beta:
            module linéaire universel
            Delta:
            module linéaire plat
            Gamma:
            module linéaire universel avec profile fermé pour une rigidité élevée
            LDL:
            axe linéaire plat avec moteur linéaire et guidage à patin
            LDN:
            axe linéaire universel avec profil X simple, moteur linéaire et guidage à rouleaux
            LDM:
            axe linéaire universel avec profil X double, moteur linéaire et guidage à rouleaux
            LDT:
            axe linéaire universel avec profil X triple, moteur linéaire et guidage à rouleaux
            LDK:
            axe course courte compact avec moteur linéaire et guidage à rouleaux
            SLD:
            l'axe dynamique polyvalent, avec moteur linéaire et guidage à patin profilé
            ELB:
            axe à course courte avec entra?nement linéaire direct et guidages à rouleaux croisés
            Taille
            Alpha:
            taille du rail (15, 20, 30 et 35)

            Beta:
            largeur du module linéaire

            Delta:
            largeur du module linéaire

            Gamma:
            largeur du module linéaire
            Entra?nement
            Chariot entra?né:
            Dans cette version, le servomoteur est fixé au chariot et le profilé est déplacé ou le chariot entra?né peut être déplacé
            Type d'orientation
            Guidage par rail:
            pour une précision de positionnement et une charge des moments maximales

            Guidage à rouleaux:
            pour des vitesses maximales
            Version
            Standard, horizontal:
            Dans cette version, le servomoteur est fixé au chariot et le profilé se déplace horizontalement

            Axe de levage, vertical:
            Dans cette version, le servomoteur est fixé au chariot et le profilé se déplace verticalement
            Type d'entra?nement
            écrou simple (M) : Entra?nement de la broche avec haute précision
            écrou double (MM) : Entra?nement de la broche avec la plus haute précision
            Diamètre de broche [mm]
            Le diamètre approprié de la broche est déterminé automatiquement par la sélection de la série et de la taille.
            Pas de vis [mm]
            Le pas de broche approprié à l'application souhaitée peut être sélectionné à partir de différentes options.

            Le pas de la broche n'a pas d'incidence sur le dimensionnement des contours de collision.
            La dynamique de l'entra?nement est affectée.
            Longueur de chariot
            Chariot long (SL):
            La sélection d'une longueur de chariot ? long ? augmente la charge de moment possible (My, Mz) du module linéaire
            linearmodule
            Vous voulez une personnalisation maximale ?
            Votre configuration se situe-t-elle en dehors de notre fourchette normale ? Contactez-nous et nous ferons en sorte que cela se produise.
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