SLD Midi
Bezpo?rednia o? liniowa
Kompaktowa o? liniowa z nap?dem bezpo?rednim do automatyzacji monta?u i automatyzacji o wysokiej wydajno?ci.
Opis
Zalety – Korzy?ci dla u?ytkownika
- Aby zapewni? d?ugi okres u?ytkowania i niezawodno?? uk?adu
poniewa? niemal nie ma cz??ci zu?ywalnych - Szybka reakcja i wysoka dok?adno?? pozycjonowania
poniewa? nie ma luzu mechanicznego mi?dzy komponentami nap?du - Minimalne kontury kolizyjne i zapotrzebowanie na miejsce
dzi?ki zintegrowanemu silnikowi i systemowi pomiarowemu w osi - Niski nak?ad programistyczny i oszcz?dno?? czasu podczas uruchamiania i eksploatacji
dzi?ki wyposa?eniu w absolutny system pomiaru drogi - Wysoka produktywno??
dzi?ki najwy?szym w?a?ciwo?ciom dynamicznym dla krótszych czasów cyklu - Przygotowane do certyfikacji UL
do u?ytku na rynku amerykańskim i kanadyjskim - Opcjonalny pneumatyczny zabezpieczaj?cy hamulec podtrzymuj?cy u?ywany jako blokada pr?towa
spe?nia wysokie wymagania wzgl?dem maszyn i bezpieczeństwa ludzi - Opcjonalnie certyfikowane urz?dzenia zabezpieczaj?ce zgodnie z SIL2/PLd
do zastosowań o wysokich wymaganiach w zakresie bezpieczeństwa maszyn - O? specyficzna dla danego zastosowania
poprzez ró?norodno?? wariantów i opcji oraz indywidualn? konfiguracj?
Opcje i informacje specjalne
- System modu?owy przetwornika
O? liniowa jest dost?pna z ró?nymi systemami pomiaru drogi. Inkrementalny system pomiaru drogi ma interfejs 1Vss. Absolutne systemy pomiaru drogi s? opcjonalnie dost?pne z interfejsami BiSS, HIPERFACE?, HIPERFACE DSL?, DRIVE-CLiQ lub EnDat 2.2. Inne interfejsy dost?pne na zamówienie. - Pneumatyczny hamulec podtrzymuj?cy
Opcjonalnie o? liniowa mo?e zosta? wyposa?ona w bezpieczny hamulec podtrzymuj?cy. Hamulec podtrzymuj?cy jest uruchamiany pneumatycznie. Funkcja ta jest aktywowana w stanie bez wentylacji. Hamulec przytrzymuj?cy s?u?y do utrzymania pozycji osi liniowej w stanie bezpr?dowym. Hamulec przytrzymuj?cy nadaje si? równie? do zastosowań w dziedzinie bezpieczeństwa maszyn. Zapraszamy do kontaktu. - Dalsze suwaki silnika
O? liniow? mo?na wyposa?y? w wiele aktywnych suwaków silnika. Umo?liwia to tworzenie konstrukcji specjalnych oraz niestandardowych rozwi?zań osiowych. - Certyfikowany system koderów
Systemy enkoderów HIPERFACE?, DRIVE-CLiQ i EnDat 2.2 s? certyfikowane zgodnie z SIL2/PLd. Oznacza to mo?liwo?? realizacji nawet trudnych zastosowań o wysokich wymaganiach pod wzgl?dem bezpieczeństwa maszyn. Skontaktuj si? z nami, aby ustali? szczegó?y. - Wersja ze smarowaniem dopuszczonym do kontaktu z ?ywno?ci? (H1G)
na ?yczenie, stanowi?ce rozwi?zanie umo?liwiaj?ce ?atwe wej?cie do technologii medycznej, automatyki laboratoryjnej oraz przemys?ów farmaceutycznego i spo?ywczego. Wymagania normy EN?1672-2:2020 nie s? w pe?ni spe?nione.