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            LDK

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            Carrera del módulo
            Eje de motor lineal, compacto, de carrera corta y con guía de rodillos

            Ventajas y beneficios

            • Casi sin piezas de desgaste
              para una larga duración y gran fiabilidad del sistema
            • Sin juego mecánico, entre los elementos de accionamiento
              para una respuesta rápida y una gran exactitud de posicionamiento
            • Oscilación mínima y gran fuerza de retención
              para tiempos de posicionamiento cortos y una estabilidad del proceso
            • Motor integrado y sistema de medición en el eje
              minimiza los contornos interferentes y las necesidades de espacio
            • Opcionalmente, se puede reequipar con un sistema de medición del desplazamiento absoluto
              Esfuerzo de programación reducido y ahorro de tiempo en la puesta en marcha y el funcionamiento
            • Dinámica elevada, para tiempos de ciclo más cortos
              por consiguiente, una elevada productividad
            • Muchas variantes posibles, por ejemplo, carros largos
              para la adaptación exacta a sus necesidades
            • Freno de parada neumático opcional como barra de bloqueo
              para mantener la seguridad del proceso en caso de paradas de emergencia
            • Dispositivos de seguridad opcionales con certificado SIL2/PLd
              con las interfaces HIPERFACE? y DRIVE-CliQ para aplicaciones con altos estándares en materia de seguridad de la máquina

            Opciones e información especial

            • Sistema transductor modular
              El módulo lineal (parecido al de la ilustración) está disponible con tres sistemas de medición de trayectoria diferentes. El sistema de medición de carrera incremental tiene una interfaz 1Vss. Los sistemas de medición de trayectoria absolutos están disponibles opcionalmente con las interfaces HIPERFACE? o DRIVE-CLiQ.
            • Freno de parada neumático
              Cómo opción, el módulo lineal está disponible con un freno de retención. Este freno de retención es de accionamiento neumático. Su función se activa en un estado no ventilado. El freno de retención se utiliza para mantener la posición del eje lineal en un estado sin corriente.
            • Versión soportada por ejes
              El perfil del eje también puede obtener un apoyo adicional. Cuando se utilizan cargas elevadas, esto minimiza la flexión y ofrece otra opción para el montaje.
            • Sistema codificador certificado
              Los sistemas codificadores con las interfaces HIPERFACE? (opcional) y DRIVE-CLiQ tienen la certificación SIL2/PLd. Esto significa que se pueden implementar incluso aplicaciones exigentes con altos requisitos en materia de seguridad de la máquina. Por favor, contáctenos para más información
            • NOVEDAD: versión con lubricación apta para alimentos (H1G)
              bajo consulta como solución para facilitar la entrada en la tecnología médica, la automatización de laboratorios, la industria farmacéutica y la industria alimentaria. Los requisitos de la norma EN?1672-2:2020 no se cumplen en su totalidad.
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