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            ROTA NCF plus 2

            ROTA NCF plus 2

            Mandrin de tour à 3 mors avec compensation de la force centrifuge et passage au centre
            Mandrin automatique de précision 3 mors de poids réduit avec compensation de la force centrifuge dans une construction extrêmement stable.

            Avantages - Vos bénéfices

            • Mandrin automatique de précision et à crémaillère pour les exigences de qualité les plus élevées
              Permet d'obtenir d'excellents résultats d'usinage
            • Vitesses de rotation élevées sans réduction notable de la force de serrage
              Utilisation optimale de la puissance de mandrin, grace à une grande rentabilité
            • Avec compensation intégrée de la force centrifuge
              Permet ainsi de hautes vitesses d'usinage
            • Grand diamètre de passage au centre
              Usinage de tous les diamètres de tubes courants
            • Grand rendement du système de crémaillère
              Fiabilité du processus de serrage grace à des forces de serrage élevées
            • Système de lubrification optimisé
              Forces de serrage élevées en permanence garanties
            • Système modulaire de douilles de protection
              Adaptation optimale aux nouvelles fonctions de serrage grace à la douille centrale interchangeable.
            • Piston de mandrin à double guidage
              Pour une précision de répétitivité et une concentricité optimales
            • Faible poids de mandrin
              Processus d'accélération et de freinage plus rapides permettant d'améliorer les temps de cycle
            • Toutes les faces des pièces fonctionnelles sont trempées et rectifiées.
              Pour une longue durée de vie

            Options et informations particulières

            • Les mandrins de tour de précision, haute performance et sans entretien, sont un outil indispensable pour exploiter pleinement l'efficacité des tours et des centres de fraisage/tournage. Le ROTA?NCF?plus?2 a été spécialement con?u pour répondre à de telles exigences. La compensation de force centrifuge intégrée agit contre la perte de force de serrage sous l'effet de la vitesse de rotation, ce qui permet d'atteindre des vitesses d'usinage considérablement plus élevées.
            • à l'intérieur de ces mandrins compacts et légers se trouvent des guidages plats, trempés et polis, particulièrement robustes et garantissant un processus extrêmement stable même sous des contraintes maximales. Le guidage novateur du piston enrobe entièrement le raccord vissé du corps trempé du mandrin, conférant à ce dernier une précision et une rigidité extrêmement élevées.
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